1. При использовании ручки для резки применяйте силу равномерно и неуклонно. Избегайте чрезмерной силы, чтобы избежать перегрузки и взлома абразивного режущего диска.
2. Рабочая ящик или переключатель должны быть неповрежденными и заземленными.
3. Защитные крышки трансмиссионного и шлифовального колеса должны быть надежными и способными блокировать фрагменты летающих из шлифовального колеса. Конечные перегородки должны быть надежно прикреплены к крышке и не должны быть удалены во время работы.
4. Руководитель должен быть неповрежден и вращаться плавно и надежно. После сборки с рычагом заблокируйте его гайкой.
5. Убедитесь, что зажимное устройство абразивной резки является гибким и безопасным, и что маховое колесо, винт, гайки и т. Д. Незатронут.
6. Колесо поддержки должно быть полным, неповрежденным, надежно установленным и плавно вращаться. Он должен быть размещен сбалансированным и надежным образом, и не должно быть заметной вибрации во время работы.
7. При замене абразивного режущего диска всегда отключайте источник питания. Недавно установленные абразивные режущие диски должны соответствовать требованиям оборудования.
8. При использовании абразивного резака убедитесь, что шлифовальное колесо вращается от близлежащего персонала, чтобы избежать случайных травм.
9. После замены абразивного лезвия резака, тест запустите машину, чтобы проверить заметную вибрацию. Обеспечить нормальную работу перед использованием.
10. Рычаг абразивного резака должен быть достаточно сильным и достаточно жестким, чтобы раздействование было свободно подниматься после установки всех деталей.