В процессе шлифования шлифовального круга абразивные частицы шлифовального круга постепенно округляются и затупляются под действием трения и сжатия, или при шлифовании пластичных материалов абразивный мусор часто внедряется в поры на поверхности шлифовального круга, вызывая блокировку поверхности шлифовального круга, и в конечном итоге приводя к потере шлифовальным кругом своей режущей способности. В этот момент может возникнуть проскальзывание между шлифовальным кругом и заготовкой, что может вызвать вибрацию и шум, что приведет к снижению эффективности шлифования и уменьшению шероховатости поверхности. В то же время увеличение усилия шлифования и нагрева может вызвать деформацию заготовки и повлиять на точность шлифования. В тяжелых случаях это также может вызвать ожоги и мелкие трещины на шлифовальной поверхности. Кроме того, из-за неравномерной твердости шлифовального круга и различных условий работы абразивных частиц износ рабочей поверхности шлифовального круга неравномерен, а количество абразивных частиц, отпадающих с каждой части, различается, что приводит к потере внешней точности шлифовального круга и влияет на точность формы и шероховатость поверхности заготовки. В случае возникновения любой из вышеперечисленных ситуаций шлифовальный круг необходимо подрезать, срезав слой абразива на поверхности, чтобы снова обнажить гладкие и острые абразивные частицы, чтобы восстановить режущую способность и точность внешнего вида шлифовального круга. Шлифовальные круги часто подрезают алмазом, который обладает высокой твердостью и износостойкостью и является основным инструментом для правки шлифовальных кругов.